简述随车起重机内置伸缩配重机构驱动马达

简述随车起重机内置伸缩配重机构

随车起重机内置伸缩配重机构专利权利要求书

1、一种随车起重机内置伸缩配重机构，其特征是；该伸缩配重机械包括有伸缩配重(1)、伸缩油缸(2)、伸缩臂(3)和固定臂(4)，固定臂连接有本架上，在固定臂内套接有伸缩臂(3)，在固定臂(4)和伸缩臂(3)内连接有伸缩油缸(2)，伸缩油缸(2)一端与固定臂(4)连接，另一端与伸缩臂(3)连接，在伸缩臂(3)的外端连接有伸缩配重(1)。

随车起重机内置伸缩配重机构专利说明书

1. 技术领域

本实用新型涉及一种工种机械的配重装置，特别一种随车起重机内置伸缩配重机构。

2. 背景技术

目前，国内随车起重机由3．2吨、6．3吨发展到l0吨、l2吨、l6吨以及今年最大的25吨，但随着大吨位随车起重机的发展，在随车起重机上的配重块也在不断增加，依靠加大配重块来实现不断发展的大吨位起重功能。

3. 实用新型内容

实用新型的目的是要提供一种；不用加大配重块的随车起重机内置伸缩配重机构。

实用新型的目的是这样实现的：该伸缩配重机械包括有伸缩配重(1)、伸缩油缸(2)、伸缩臂(3)和固定臂(4)，固定臂连接有本架上，在固定臂内套接有伸缩臂(3)，在固定臂(4)和伸缩臂(3)内连接有伸缩油缸(2)，伸缩油缸(2)一端与固定臂(4)连接，另一端与仲缩臂(3)连接，在伸缩臂(3)的外端连接有伸缩配重(1)。

有益效果：由于采用了上述方案，整个配重机构固定在起重机转台中间，伸缩配重位于转台后侧，通过伸缩油缸带动伸缩臂进行伸缩，在起重机工作时，可以根据不同的工况，确定向后伸出配重的距离，以此来保证整机的稳定性，当起重机不工作时，伸缩配重又可以收回到转台后侧，紧贴转台，不用加大配重块，达到了本实用新型的目的。优点：该伸缩配重机构有效提高了整机稳定性，尤其大吨位随车起重的稳定性，使起重机在匹配底盘时有了更多的选择，加工难度低，操作方便，节省空间，足大吨位随车起重机配重方案的发展方向。

4. 具体实施方式

实施例1：该伸缩配重机械包括有伸缩配重1、伸缩油缸2、伸缩臂3和固定臂4，固定臂连接有本架上，在固定臂内套接有伸缩臂3，在固定臂4和伸缩臂3内连接有伸缩油缸2，伸缩油缸2一端与固定臂4连接，另一端与伸缩臂3连接，在伸缩臂3的外端连接有伸缩配重1。

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