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电动汽车铅酸换锂离子电池有什么注意的?铜排

发布时间:2022-10-09 22:21:39 来源:锦工机械网
电动汽车铅酸换锂离子电池有什么注意的?

铅酸蓄电池换锂离子电池重要留意以下几点一、电池的空间问题

铅酸蓄电池和锂离子电池同等容量电压更换是可行的,但是要考虑电池的大小是不是还能装在原来的位置,有没有突出来或被挤压,因为挤压和受潮会使电池内部受损发生短路的现象。

二、非得使用符合电池种类的充电器

铅酸蓄电池和锂离子电池容量电压相同,不能乱用充电器,因为两种电池要的各阶段充电电压电流不相等。铅酸蓄电池充电时,充电器电压高。而锂离子电池技术要求较高,所以充电时,充电器采用恒流恒压充,铅酸充锂电会导致过冲,有爆炸的危险。

低温磷酸铁锂电池3.2V 20A
-20℃充电,-40℃ 3C放电容量≥70%

充电温度:-20~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃支持最大放电倍率:3C
-40℃ 3C放电容量保持率≥70%

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三、插座更换

因为铅酸蓄电池和锂离子电池的接口不同,换电池一定要用相匹配的插座,不要能插上就用,容易导致锂离子电池短路,从而发生危险。

四、换完电池不能用原来的充电口进行充电

因为充电原理的不同,假如使用电动汽车上原有充电口进行充电,会使电路损坏导致锂离子电池短路。

五、截止电压放电截止电压=块数*电池放电截止电压。比如48V铅酸蓄电池,就是4*10.5=42以48V铅酸蓄电池为例,对应14串三元,(48/3.6=13.333),或者15串铁锂(48/3.2=15)六、依据电机功率和控制器选择保护板

低温高能量密度18650 3350mAh
-40℃ 0.5C放电容量≥60%

充电温度:0~45℃
放电温度:-40~+55℃
比能量:240Wh/kg
-40℃放电容量保持率:0.5C放电容量≥60%

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比如车子是500瓦电机,60V电池。选保护板电流常用公式:(500/60)*(2.2~2.5)。

有些车子的电机比较旧,电机褪磁,电流会新增,保护板电流可以大一些。

七、更换保险丝

锂离子电池动力强,电流大,猛然启动时候原来车子保险丝可能烧掉。

八、留意容量、行程

更换同容量同电压的锂离子电池。同样电压和容量的电池,锂离子电池里程比铅酸长,标称容量相同的情况下锂离子电池比铅酸蓄电池要多跑10%到20%里程,除了体积小重量轻,另一紧要原由是铅酸蓄电池大电流特性差,在1C放电时惟有50%的容量,而锂离子电池在1C甚至2C放电时容量高。

九、做好防水(电池内部贴水感标签,遇水变色)防水等级:IP**,后边两个数字,第一位数字是固态防护等级(范围是0-6);第二个数字是液体防护等级(范围是0-8)。数字越大,表示它的防护能力越强。电池一般是用密封胶或者灌入速溶胶,让电池具有防水功能。做好防水保护的锂离子电池都要做气密性探测或者IP67防水测试。一般用高精度气密性测试仪探测锂离子电池的气密性。十、做好绝缘

假如加装插头,在连接处焊上焊锡戒备发热短路。

十一、是不是更换控制器?假如换磷酸铁锂离子电池,不用更换控制器;假如是三元锂离子电池,也可以不更换控制器,但是三元锂离子电池的欠压保护点比铅酸蓄电池低,铅酸蓄电池控制器到了欠压保护点进入欠压保护状态,但是此时锂离子电池还没到欠压保护点,所以导致三元锂离子电池的电量无法使用完,导致续航里程不够。

十二、是不是更换仪表盘?铅酸蓄电池仪表盘是依据铅酸蓄电池的电压和放电曲线设计的,由于锂离子电池充放电曲线与铅酸蓄电池不同,更换电池后会出现电压显示值不准的问题。比如磷酸铁锂离子电池在洋溢电断开电源后,会出现电压回落的现象,这是电芯特性决定的,实际上电量是满的,不影响使用,可以不更换仪表盘。但是要留意锂离子电池电量从100%下降到80%,从40%降低到10%的时候仪表指示下降的快,在其他段显示变化不大。所以在使用时候仪表盘显示电量掉到40%以下时,锂离子电池实际电量可能惟有10%左右,要尽快充电,戒备电池过放电。十三、留意电池类型

假如是分口锂离子电池,一定留意充电口不能用来放电,假如放电时插错到充电口上会损坏电池,严重的可能导致电池短路,从而发生危险。

十四、不可乱充电

不可用街头的快速充电站给锂离子电池充电,只适合铅酸蓄电池。由于快速充电站的充电电流很大,会导致电池有过充的风险。要使用专用的锂电充电器充电。

十三、改变充电方式

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